活塞环的工作条件是什么

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活塞环的工作条件是什么介绍如下：


活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽中。活塞环在工作时受到气缸中高温、高压燃气的作用，并在润滑很困难的条件下工作。因此，活塞环是发动机上寿命最短的零件之一 。

活塞环的作用及工作原理是什么?

活塞环的原理是依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。

活塞环的分类如下：

1、整体结构：通过铸造或整体成型的工艺；

2、组合环：在一个环槽中装配两个或两个以上零件组成的活塞环；

3、开槽油环：侧面平行，具有两个接触环岸，并有回油孔的油环；

4、开槽螺旋撑簧油环：在开槽油环内加置螺旋撑簧的油环。撑簧能提高径向比压，其对环体内表面的作用力均等。常见于柴油机环；

5、钢带组合油环：由衬环和两片刮环组合而成的油环。衬环的设计随生产厂而异，常见于汽油机环。